随着城市轨道交通建设进入高速发展期，相关人才缺口逐年扩大。目前，国内30多个城市获批建设城市轨道交通，将规划建设上百条轨道交通线路，建设线路总长超过3000多公里。而按照目前地铁用人标准，每新建1公里地铁，需新增各类人员60-90人，因此地铁人员缺口达30万人次以上。 

需求大、生源少，使得地铁司机、车辆维修员成为各地争抢的“香饽饽”。据了解，已毕业的“订单”学生基本上都在国内各地铁公司上岗。

就业形式严峻 学校提前布局让学生入校即入职

6月20日，武汉科技职业学院深圳地铁订单班成立大会上，学校就提前为学生就业布好了局。 “在这种就业形势严峻的情况之下，我们提前为学生毕业就业埋下伏笔。学生他们完全不用担心找工作的问题，在学校只需要安心把专业技能学扎实，签署就业协议即可顺利进入地铁部门就业，而且顺利毕业后进入的深圳地铁集团是正式的国企编制，薪资福利待遇好，工作稳定。”武汉科技职业学院胡院长向记者介绍。 

据悉，我国城市轨道交通的迅速发展，轨道交通专业人才需求旺盛。城市都在建设地铁，专业人才非常缺乏，学校一经推出 “地铁订单班”就受到了学生们的追捧，学生们基本都是还没完全毕业就被用人单位“抢购一空”。所谓“订单班”是由大型企业提前预定（签约）学生组成的班级，采用人才定制的订单培养方案，实现“入学即就业”，解除学生就业的后顾之忧。第二个学期就可参与经地铁公司面试、体检，合格后即签署就业协议，在进入地铁集团学习，在学习期间老师也将全程陪护指导，顺利毕业的学生即在地铁公司直接入职。在就业竞争压力日益巨大的情况下，不仅获得稳定有保障的工作机会，而且入职就是国企编制，薪资福利待遇好，工作稳定时间规律切不劳累。

搭建平台 百名在校生喜获地铁就业资格 

记者从武汉科技职业学院获悉，自今年3月,深圳地铁运营集团有限公司在武汉科技职业学院的招聘中，轨道交通系17、18级共录用学生人数达到了105人，面试成功率超过90％，在就业形势日益严峻的当下，学校提供了好的平台，学生在还没有毕业的情况下就已经被深圳地铁公司这样的大型国有企业招录。6月20日，来自武汉科技职业学院的105名在校学生就收到了从深圳地铁运营集团有限公司寄回的《毕业生就业协议补充协议》（又称“三方协议”），每个人都怀着激动的心情接过就业协议书。签订协议后，学生将按照年级组成两个“订单班”，根据企业的需求安排课程和实习，顺利走上工作岗位后，他们将从事地铁司机、地铁检修员和站务员的工作。

“我们还将把这种模式继续扩散，在2019年高考招募的新生中继续推进订单班，加大企业的人才需求培养，让更多新生进校门那刻起，就实现了就业梦。”武汉科技职业学院负责人刘院长自信的说道。

小贴士：武汉科技职业学院位于位于青山区铁机东路，是2002年经湖北省人民政府批准、国家教育部备案成立的一所普通高等职业学院。是一所以铁路、城市轨道交通为特色，新技术、智能制造为发展方向，工、经、管、文等专业协调发展的高校,是全国少有的能全民培养铁路、地铁（司机、检修、运营管理）人才的高校。（转载腾讯大楚网）